Sergio Lafuente en el Dakar 2014

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Lafuente le ofreció ayuda a su principal rival cuando había pinchado

“En esta carrera rompés y son muy pocos los que te ayudan; si uno no es solidario estamos en el horno”, dijo el uruguayo
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15 de enero de 2014 a las 11:34

El piloto uruguayo Sergio Lafuente, quien marcha segundo en la categoría cuadriciclos del Rally Dakar, manifestó que le ofreció ayuda a su principal rival, el chileno Ignacio Casale, quien lidera la clasificación con una ventaja de 22:39, cuando éste se encontraba con su vehículo pinchado.

"En el inicio del especial me encontré a Casale parado, con un neumático pinchado. Le pregunté si necesitaba algo y me dijo que no”, relató “El Oso” a su equipo de prensa.

“Acá hay que ayudarse uno al otro porque se está en el medio de la nada. Si uno no se ayuda, si uno no es solidario, estamos en el horno. En esta carrera pinchas, o rompés y son muy pocos los que te ayudan”, destacó el piloto del equipo Yamaha Racing Uruguay.

Un poco de diversión

El Rally Dakar ha sido muy duro en comparación con otros años, según han manifestado los pilotos. Pero en la etapa de este martes, Lafuente tuvo momentos de diversión.

“Tuvo un poco de todo”, dijo sobre la fecha. “Sobre el principio tuvimos que sortear muchas piedras, algunas muy filosas, ríos secos muy rápidos, también tuvimos fesh-fesh, que es un polvo de arena volcánica “tipo harina” que se mantiene flotando en el aire y se posa en muchas superficies del rally haciéndolas muy inestables, un elemento que hay que tener mucho cuidado y respeto”.

“Sobre el final fue mucho más divertido. En las dunas veníamos en una lucha muy linda con el polaco Sonik con quien nos estuvimos pasando en varias oportunidades. Fue muy divertido”, comentó.

Lafuente señaló que su plan en la etapa fue el mismo que ha realizado durante todas las pruebas. “Sigue siendo el mismo, sin enloquecerme, haciendo una carrera rápida pero sin arriesgar, manteniendo un ritmo parejo. Lo que sucede es que cada vez que he andado arriesgando siempre me ha pasado algo y me ha retrasado. Por eso prefiero no ir a fondo y de esta manera logro mejores resultados. En lo que resta de la carrera trataré de ir lo más rápido que se pueda, sin arriesgar mucho”.

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