¿Cómo se reparte el dinero en la Fórmula 1?

La publicación alemana “Auto Motor und Sport”, entre las más serias que abordan el mercado del automóvil y el automovilismo deportivo, ha publicado un informe donde detalla los premios que recibirían los equipos de Fórmula 1 en 2014.

Formula One Management, la empresa que dirige Bernie Ecclestone y que detenta los derechos comerciales de la máxima categoría, premia a los 10 primeros equipos del campeonato. Ofrece además un bono especial a los más grandes.

Según los documentos a los que accedió el quincenario alemán, este sería el esquema de distribución:

1) Ferrari: US$ 171 millones
El equipo de Maranello recibirá US$ 72 millones si finaliza el 2013 en la tercera posición, más US$ 99 millones garantizados. Es el equipo más legendario de la Fórmula 1, por lo que supera en beneficios al tetracampeón.

2) Red Bull Racing: US$ 162 millones
Recibirá un premio de US$ 90 millones por el campeonato, más US$ 72 millones garantizados por ser la nueva estrella de la categoría. Han ganado los últimos cuatro torneos de constructores y de pilotos.

3) Mercedes: US$ 92 millones
US$ 80 millones si finaliza en la actual segunda posición, más US$ 12 millones garantizados gracias a las gestiones de Niki Lauda frente a su antiguo empleador, Bernie Ecclestone.

4) McLaren: US$ 74 millones
Percibirá US$ 62 millones si finaliza en la quinta posición, más US$ 12 millones garantizados por su historia. El equipo fundado por Bruce, que acaba de cumplir 50 años, ha tenido un muy pobre desempeño en la pista.

5) Lotus: US$ 65 millones
Su premio si finaliza en la cuarta posición. A pesar de su emblemático nombre y de una temporada espectacular, los basados en Enstone (Reino Unido) no tienen nada asegurado. Acaban de reconocer que no pudieron pagar el salario de Kimi Raikkonen desde principios de año. Intentan cerrar un acuerdo de capitalización con un fondo de inversión de medio oriente.

6) Force India: US$ 59 millones
Será el premio para el equipo indio basado en Silverstone si culmina en la sexta posición.

7) Williams: US$ 56 millones
El equipo fundado por Sir Frank ha tenido una temporada decepcionante, pero es considerado entre los históricos o más ganadores: US$ 9 millones por participar y US$ 47 adicionales si finaliza en la novena posición.

8) Sauber: US$ 53 millones
El equipo suizo ha tenido serias dificultades económicas en la temporada y fue capitalizado por un fondo de inversión ruso. Su piloto estrella, Nico Hülkenberg, rescindió su contrato por incumplimiento por parte de la escudería. Se asegura ese monto si es séptimo en 2013.

9) Toro Rosso: US$ 50 millones
La segunda escudería de Red Bull, basada en Italia, obtendrá este premio si finaliza en la octava posición.

10) Caterham: US$ 40 millones
Se entiende que para ganar este premio por cerrar la temporada en la décima posición es además necesario haber finalizado entre los 10 primeros, al menos 2 veces, en los últimos 3 años.

Como apenas los 10 primeros equipos clasificados al final de la temporada se llevarán premios, Ecclestone realizó un acuerdo especial con Marussia por el cual recibiría US$ 20 millones.